Tunel haqqında

Avropada dünyanın ən uzun sualtı tuneli inşa ediləcək

Danimarka ilə Almaniya arasında Baltik dənizinin altından sualtı tunel çəkiləcək. Yeni tunel Lolland (Danimarka) və Fehmarn (Almaniya) adalarını birləşdirəcək. 

“Seanews.az” xəbər verir ki, 18 km uzunluğa malik bu tikili planetin ən uzun sualtı tuneli olacaq. 

Tunel təxminən 16 metr dərinlikdə və 60 metr enində əvvəlcədən qazılmış xəndəyə batırılacaq beton hissələrdən inşa ediləcək. Ümumilikdə, tunel hər biri 73 min ton ağırlığı olan 79 elementdən ibarət olacaq.

Bölmələrin istehsalı üçün Danimarkada ümumi sahəsi 200 futbol sahəsinə bərabər yeni zavod inşa edilir. Tunelin ilk hissələrinin 2023-cü ildə istehsal ediləcəyi gözlənilir.

Tunelin içərisində iki zolaqlı elektrik dəmiryolu və dörd zolaqlı magistral yolun inşası planlaşdırılır. 

Tunelin xüsusiyyətlərindən biri də onun uzunluğu boyu quraşdırılmış havalandırma sistemidir. 

© Materiallardan istifadə edərkən hiperlinklə

Avropanın ən uzun tunelinin tikintisi başa çatıb. Türkiyədə inşa edilən qoşa hissəli “Yeni Ziqana” tunelinin açılışı mayın 3-də baş tutacaq.

Yeni avtomobil tuneli hər birinin uzunluğu 14,5 kilometr olmaqla Gümüşxana və Trabzon hissələrindən ibarətdir.

 “Yeni Ziqana”  Türkiyənin Şərqi Qara dəniz əyalətləri ilə Yaxın Şərq, Qafqaz və İran arasında mühüm marşrut rolunu oynayacaq. Həmçinin alternativ marşrut xətti kimi yol qəzalarının sayının minimuma endirilməsinə və təhlükəsizliyin təminatına imkan yaradacaq.

Qeyd edək ki, təməli 2017-ci ilin martın 17-də qoyulan “Yeni Ziqana” dünyada ən uzun üçüncü avtomobil tunelidir. Tunelin açılış mərasimində Türkiyə Prezidenti Rəcəb Tayyib Ərdoğanın 

Kəlbəcər rayonuna Murovdağ tuneli
Gəncə və Kəlbəcəri birləşdirəcək avtomobil yolunda rəsmi açıqlamaya görə dünyanın ən uzun tuneli inşa edilir. Tunel Murovdağ silsiləsinin altından keçəcək. Kəlbəcərə qədər kilometrlərlə uzanacaq tunel Azərbaycanın nəyinə lazımdır və niyə bu tunel Dağlıq Qarabağdan yan keçməklə inşa edilir? Ekspertin fikrincə, alternativ yol həmişə lazımdır, amma eyni zamanda daha ciddi məsələlər ortaya çıxır. 

D

Kəlbəcər rayonuna Murovdağ tuneli
Gəncə və Kəlbəcəri birləşdirəcək avtomobil yolunda rəsmi açıqlamaya görə dünyanın ən uzun tuneli inşa edilir. Tunel Murovdağ silsiləsinin altından keçəcək. Kəlbəcərə qədər kilometrlərlə uzanacaq tunel Azərbaycanın nəyinə lazımdır və niyə bu tunel Dağlıq Qarabağdan yan keçməklə inşa edilir? Ekspertin fikrincə, alternativ yol həmişə lazımdır, amma eyni zamanda daha ciddi məsələlər ortaya çıxır. 

Dünyanın ən uzun və dərin tuneli olan Gotthard Base bu gün istifadəyə verilir.

Açılış mərasininə Almanya kansleri  Angela Merkel, Fransa prezidenti Fransua Olland və İtalyanın baş naziri Matteo Renzi də qatılacaqlar.

İsveçrədə Alp dağlarının altından keçən Gotthard Base tuneli 20 ilə çəkilib.

57 kilometrlik tunel 11 milyard avroya başa gəlib.

Tunelin tikintisinə 28 milyon ton qaya və daş sərf olunub.

Tunel Avropanın fərqli ölkələrinə İsveçrədən gedişi asanlaşdıracaq.

Sürixdən Milana gediş 1 saat azalaraq 2 saat 40 dəqiqəyə düşəcək.

Tuneldən gündə əvvəlcə 9 min, 2020-ci ildə isə 15 min sərnişinin keçməsi gözlənilir.  

Etiketlәr: #Dünyanın