Tarixi dəyişən tapıntı: Təkəri kim və nə vaxt icad edib.
Təkərlər daşınma üçün əvəzolunmaz olsa da, ilk tapıldığı dövrlərdə onun istifadə məqsədi tamam başqa olub. Dünya tarixini bir daha əvvəlki kimi olmayacaq şəkildə dəyişdirən bir çox ixtiralar var. Bunlardan biri də təkərlərin ixtirasıdır. Öncə qeyd edək ki, müasir təkərlərin əcdadı olan təkər nəqliyyat üçün icad edilmişdi. Lakin təkərin ixtiraçısı təkərdən nəqliyyat üçün istifadə edən ilk şəxs deyildi. Zaman keçdikcə cəmiyyətlər təkəri inkişaf etdirdilər və minimum işçi qüvvəsi ilə maksimum səmərəliliyə nail olmaq üçün nəqliyyat vasitələri yaratdılar.
Təkəri kimin icad etdiyi, daha doğrusu, nə vaxt icad edildiyi sualına daha yaxından nəzər salaq.
Təkər, sivilizasiyanın beşiyi olan Mesopotamiyada icad edilib. Tarixi 4200-4000-ci illərə təsadüf edir. Araşdırmaya əsasən, Mesopotamiya xalqlarından fərqli olaraq, çinlilər təkəri eramızdan əvvəl 2800-cü illərdə icad ediblər.
Təkərin nə vaxt icad edildiyi sualının başqa cavabı da var. Lakin bu iddianı irəli sürən arxeoloq da sonradan o yazını silib. İddiaya görə, eramızdan əvvəl 5500-cü ilə aid olan oyuncaq avtomobil tapılıb. Bu iddiadan imtina etmək normaldır, çünki o illərdə təkər icad edilmiş olsa belə, onu maşına taxıb oyuncaq kimi istifadə etmək demək olar ki, mümkün deyil.Təbiətdə təkərə bənzər heç nə yoxdur. Bu səbəbdən əcdadlarımız bu aləti təbiətdən tapıb onu köçürərək istifadə edə bilməzdilər. Bu da o deməkdir ki, çarx tamamilə insan zehni tərəfindən hazırlanmış və inkişaf etdirilmiş bir ixtiradır. İbtidai əcdadlarımızla fəxr etmək üçün başqa bir səbəb də budur. Araşdırmalara görə, əcdadlarımız malların bir yerdən başqa yerə daşınmasını asanlaşdırmaq üçün təkər icad etməyiblər. Çünki o dövrdə heyvan mənşəli yağlarla və ya palçıqlı torpaqla yağlanmış kirşələrdən istifadə olunurdu. Nəhəng piramidaların, məbədlərin bu üsulla tikildiyini və hətta Fateh Sultan Mehmetin belə gəmiləri belə bir sistemlə qurudan sürdüyünü nəzərə alsaq, təkərlərə kiminsə, ehtiyacı olduğunu demək olmaz.
Təkərlər daşımaq üçün deyil, saxsı qab hazırlamaq üçün lazım idi. Ən qədim tapıntılarda rast gəldiyimiz çarxların məqsədi dulus çarxı olmaq idi. Yəqin ki, görmüsünüz. Bu çarxın üzərinə yumşaq bir gil parçası qoyulur, çarx fırlandıqca gil şəklini alır və nəticədə gözəl bir qab alınır. Buna görə əcdadlarımız təkəri icad ediblər.
Təkərlərin nəqliyyat vasitəsinə bərkidilməsi ilə deyil, daşınma üçün istifadəsi onun ixtirasından yüz illər sonra başlayıb. Araşdırmalara görə, ilk təkərli nəqliyyat vasitələri eramızdan əvvəl 3500-3350-ci illər arasında Avropa və Asiyanın bəzi bölgələrində istifadə edilib.
Əminliklə bilirik ki, ilk avtomobillər dörd təkərli olub. Təkərli nəqliyyat vasitələrinin ilk nümunələrinə bu gün Polşa sərhədləri daxilində yerləşən “Bronocice” adlı neolit kəndində rast gəlirik. Lakin eramızdan əvvəl 3650 - 3100-cü illərə aid olan bu nümunələr nəqliyyat vasitələrinin tapıntıları deyil, nəqliyyat vasitələrinin təsvirləridir. Polşada konteynerdə və İraqda tapılan bu təsvirlər bizə dörd təkərli maşınların olduğunu göstərir.
Bu gün Almaniyanın Kiel şəhəri yaxınlığında yerləşən eramızdan əvvəl 3420-ci ildən 3385-ci ilə qədər olan işarələr istifadə edilən avtomobilin xizək deyil, təkərli olduğunu göstərir. İlk iki təkərli avtomobil təsvirləri Almaniyanın Lohne-Engelshecke şəhərindəki dəfn qalereyasında görünür. İki təkərli döyüş arabalarının təsvirləri eramızdan əvvəl 3402-2800-cü ilə aiddir.
Avropa və Asiyadan kənar sivilizasiyalar da təkəri müstəqil şəkildə icad ediblər. Şimali Amerikada yaşayan yerli xalqların eramızdan əvvəl 1500-cü illərdə təkərli oyuncaq atlar düzəltdikləri müşahidə edilib. Afrikada təkərdən istifadənin izləri yoxdur. Misirdə tapılan xarabalıqlara görə, eramızdan əvvəl 400-cü ildə yaşamış bir sivilizasiya olan Nubiyalılar təkərlərdən saxsı çarx və su çarxı kimi istifadə ediblər. Çinlilərin eramızın 150-ci illərində iki təkərli arabalardan istifadə etdiyini göstərən çoxlu rəsmlər var.
Minlərlə il əvvəl icad edilən və istifadə edilən təkərlərdə dilimlənmiş ağac gövdələri və ya o qədər də incə işlənməmiş qalın disklər idi. Ancaq bu vəziyyət tez bir zamanda dəyişdi. Çünki bu ibtidai sistem heyvanların əhliləşdirilməsi, əkinçilik və şəhərləşmə nəticəsində inkişaf etməli idi.
Başda at arabaları olmaqla bir çox müxtəlif nəqliyyat vasitələrində istifadə edilən məftil təkərlər ilk dəfə eramızdan əvvəl 2000-ci illərdə Anadolu torpaqlarında icad edilib. Döyüşlərdə görünən üstünlüyü olan dişli çarxların ən qədim tapıntıları eramızdan əvvəl 2100-1800-cü illərə işarə edir. Oxların ixtirası ilə təkərlər müstəqil olaraq dönməyə və döngələrdə üstünlük qazanmağa başladı. Eramızdan əvvəl 800-450-ci illərdə Kelt arabalarında istifadə edilən təkər və dəmir çərçivələrin ilk nümunələrini görürük.
Bu gün istifadə etdiyimiz təkər isə, 1847-ci ildə şotlandiyalı ixtiraçı Robert Uilyam Tomson tərəfindən patentləşdirilib. Kütləvi istehsal isə, 1888-ci ildə başlayıb.